Toyata新專利將問世 開車轉彎不用再怕撞到人

申請專利為了要保障自己的權益,必須先敞開大門讓人一窺究竟。由於專利的制度,申請專利必須把技術內容細節清清楚楚的公諸於世,把秘密告訴全世界。但是專利制度只要求發明人將技術內容公開,並沒有要求把最佳技術公開。建議發明人只要揭露足夠實施的技術內容,並取得專利的保護即可。再將專利技術內容所取得的最高效益的關鍵技術,也就是最佳實施技術或配方,在能確定競爭者不易自行研發或取得的情況下,就可考慮再用營業秘密來保護。

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汽車已是人們生活中,無可取代的交通工具,如何讓行車時更安全,便是汽車設計師不斷努力的方向。在許多目前仍無法克服的問題中,車輛A柱的死角問題,最是讓人頭疼。

 

近來,依據外媒「Carscoops」報導,A柱是支撐車輛的重要結構,但是也是駕駛視線的死角,這樣的死角非常危險。雖然現在很多車子都有車測感應、盲點裝置,甚至是360度環景,仍不方便,因為駕駛視線仍須保持看向前方,不能一直分心盯著小螢幕。

 

Toyata最近在美國商標局註冊的一項專利,號稱可以解決A柱的死角問題。這個專利是在利用柱體的設計,在巧妙角度的設計下,A柱消失,駕駛可以直接看到A柱遮擋的情景。許多外媒都認為這個專利相當有價值,不只讓駕駛輕鬆,也能減少鏡頭,增加造車成本。

 

其實,早在2008年,台南一中也有優秀的學生設計出類似的發明,他在前擋風玻璃下裝一面鏡子,用來接收被前柱擋住的死角影像,這個影像會投射在另一面鏡子上,這面鏡子則固定在駕駛側前柱車內。當時,這項發明還獲得世界青少年發明展金牌,和Toyata這項專利有異曲同工之妙。

 

出處: 碩品專利事務所

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